Top Max - Cabezal de pistón RedPower en Derlin para Marui SRE

La forma de la parte delantera de la cabeza del pistón ha sido diseñada para reducir aún más la tensión debida al impacto con el PAD de la culata incluso con un ROF alto. La culata tiene un pequeño hueco que reduce la superficie de contacto con el interior del cilindro, para reducir al mínimo el rozamiento. El inserto ERGAL y DELRIN para la fijación de la cabeza del pistón al pistón está diseñado para poder utilizar la cabeza del pistón TopMax en cualquier pistón del mercado.

La cabeza de pistón REDPOWER para la plataforma Marui SRE, en la fase de compresión, utiliza el principio Venturi, generando así una compresión más homogénea del O-RING para cualquier configuración en la que se instale. La cámara de compresión está dimensionada para permitir un tiempo de apertura óptimo del O-RING en compresión y para evitar que se entregue más potencia de la necesaria en modo FULL AUTO, creando sobretensiones en la trayectoria de los balines. El inserto ERGAL y DELRIN para la fijación de la cabeza del pistón al pistón, específico para la plataforma Marui SRE, está realizado en CNC y tiene un diseño revisado que permite aligerar significativamente el peso total de la Cabeza del Pistón, con la consiguiente reducción del golpe. masa que actúa sobre la culata.